Vermeiden der Peak Times auf der U-Bahn in London

Vermeiden der Peak Times auf der U-Bahn in London / England

Wie bei den meisten Großstädten gibt es in der U-Bahn Spitzenzeiten, die Sie wirklich vermeiden sollten. In diesen Zeiten quetscht sich der Londoner Pendler in den letzten winzigen Raum des Zuges und verbringt eine Reise mit der Nase in die Achselhöhle eines anderen Pendlers. Also wirklich, es ist nicht zu empfehlen.

Die morgendliche "Rush Hour" ist zwischen 7.30 Uhr und 9.30 Uhr und die Abendzeit zwischen 16.40 und 18.30 Uhr.

Aber das ist nur ein Teil der Geschichte;

  • Die Linien, die durch beliebte Touristen- und Unterhaltungsgebiete - Piccadilly, Northern und Central Lines - fahren, sind den ganzen Nachmittag über beschäftigt
  • Die Piccadilly Line bleibt bis ca. 20.00 Uhr besetzt. wenn die Leute zum West End für Restaurants, Clubs und Theater gehen und eine andere, kurze Rush Hour haben, wenn die Theater schließen - nach etwa 11 Uhr.
  • Wenn Sie keine überfüllten Züge mögen, vermeiden Sie besonders die normalen Hauptverkehrszeiten auf Linien, die durch die Haupteinkaufsviertel von Knightsbridge und Oxford Street fahren - die Piccadilly und Central Line. An den meisten Tagen schließen die Geschäfte ungefähr zur gleichen Zeit, zu der die Leute ihre Büros verlassen. Das zusätzliche Gedränge von verpackten Käufern zur normalen Last von 9 bis 5 Personen kann unerträglich sein.

Aber was sagen die Zahlen?

Eigentlich nicht viel. Transport for London ist verschroben, die Zahlen Zeile für Zeile zu zerlegen. The City Metric, ein Arm des Magazins The New Statesman, hat versucht, ein paar Zahlen zu knacken, basierend auf dem letzten Datum (aus einem Bericht von 2012, also nicht so aktuell).

Sie sind zu dem Schluss gekommen, dass die Victoria Line die geschäftigste in London ist. Aber wenn Sie kein Pendler sind, warum sollten Sie dann in die Nähe der Victoria Line gehen? Mit Ausnahme von drei Haltestellen in der Mitte der Linie - Victoria, Green Park und Oxford Circus - gibt es für Besucher fast nichts von Interesse, das nicht auch von anderen Linien bedient wird.

Am Ende kommt es auf persönliche Wahrnehmungen und Vorlieben an. Fragen Sie einen Londoner und sie werden Ihnen sicher sagen, dass ihre Linie während der Hauptverkehrszeit am stärksten besetzt ist. Und wenn deine Nase drei Zoll von einem Band-Aufhänger oxter oder fünf ist, macht es wirklich viel Unterschied?

Rush Hour Tube-Reise einfacher machen

Wenn Sie während der Hauptverkehrszeit mit der Londoner U-Bahn fahren müssen - und früher oder später, die meisten Besucher in London -, gibt es ein paar Dinge, die Sie tun können, um Ihr Leben zu erleichtern:

  • Kaufen Sie eine Oyster Card - Oyster-Karten werden für alle Arten von öffentlichen Verkehrsmitteln in und um London - U-Bahn, Overground und einige Bahndienste in London und seinen Vororten, Busse (die nicht mehr Bargeld nehmen) und Thames Pendlerboote verwendet. Kaufen Sie Ihre Karte an einem Ticketautomaten in London und laden Sie sie am selben Automaten mit Bargeld oder Ihrer Kreditkarte auf. Tun Sie dies, nachdem Sie ankommen, um die Vorteile der Karte zu nutzen. Die Karte kostet £ 5, die an einem Automaten zusammen mit dem Geld, das auf der Karte noch vorhanden ist, bei der Abreise aus London zurückerstattet wird. Karten, die im Voraus online gekauft wurden, können auf diese Weise nicht zurückerstattet werden. Neben der Einsparung von viel Geld - was ein anderes Thema ist - spart man sich während der Hauptverkehrszeiten viel Zeit, wenn man sich einfach nur im Kassenautomaten (oder im immer seltener werdenden Ticketschalter) aufhalten kann.
    • Und hier ist ein Tipp: Laden Sie Ihre Karte mit Guthaben auf, wenn Sie sich in der Nähe einer Station befinden, selbst wenn Sie nicht planen, zu reisen. In langsamen Zeiten gibt es keine Warteschlangen an den Fahrkartenautomaten.
  • Verwenden Sie kontaktloses Bezahlen - Wenn Sie eine kontaktlose Kredit- oder Debitkarte haben, können Sie diese wie eine Oyster Card verwenden und auf diese Weise Zeit sparen. Die Tarife für kontaktlose Zahlungen sind die gleichen wie für Oyster Cards für in Großbritannien ansässige Personen. Aber wenn Sie London aus dem Ausland besuchen, seien Sie vorsichtig. Sie können Zeit sparen, aber Sie müssen Devisengebühren auf Ihrer Kartenrechnung zu Hause bezahlen - diese Option ist also nur für Besucher aus anderen Regionen Großbritanniens nützlich.
  • Sei vorbereitet und bewusst - Reiseverzögerungen durch technische Arbeiten, Signalausfälle und die gelegentliche, euphemistische "Person auf der Linie" können Mini-Stoßzeiten schaffen. Alle Londoner U-Bahn-Stationen zeigen täglich - inklusive Vorankündigungen - Schilder, Bahnhofsschließungen, technische Arbeiten und andere Probleme an. Hören Sie auf, sie zu lesen, damit Sie gegebenenfalls alternative Routen im Voraus planen können (in der Londoner U-Bahn gibt es fast immer eine alternative Route).
  • Gehe zum Ende der Plattformen - Dies ist eine relativ einfache Möglichkeit, Ihre Exposition gegenüber der Rush Hour Crush zu minimieren. Die meisten Menschen versammeln sich in der Mitte der Bahnsteige, wo auch immer die Treppen oder Rolltreppen ihre Passagiere ausstoßen. Wenn Sie zu beiden Enden der Plattform laufen, werden Sie feststellen, dass die Kutschen normalerweise weniger voll sind. Tun Sie das, auch wenn es bedeutet, einen oder zwei Züge zu verpassen. In der Hauptverkehrszeit wird es in wenigen Minuten immer noch einen geben.

Alternativen zum öffentlichen Verkehr

Wenn Sie lieber nicht in den Massenverkehrsstunden stehen und zu dieser Tageszeit reisen müssen, gibt es ein paar Alternativen:

  • Nehmen Sie einen Londoner Bus - Londons rote Busse sollen auch in der Hauptverkehrszeit beschäftigt sein, aber der Unterschied besteht darin, dass sie in der Anzahl der stehenden Fahrgäste gesetzlich begrenzt sind. Der Fahrer, der die Nummern im Auge behält, wird einfach keine weiteren Passagiere an Bord zulassen, wenn der Bus zu voll ist. Das kann bedeuten, dass Sie in Central London einen oder zwei Busse fahren müssen, ohne anzuhalten. Aber es bedeutet auch, dass Sie nicht gegen einen Fremden erdrückt werden. Und Busse fahren auf Sonderfahrspuren, so dass sie weniger von Stoßverkehrsstaus betroffen sind.
  • Hop auf ein Pendlerboot - In London gibt es jetzt einen Riverbus-Service entlang der Themse, der eine sehr angenehme Art zu reisen darstellt und mit Ihrer Oyster Card bezahlt werden kann. Wie bei Bussen sind die Boote gesetzlich in der Anzahl der Passagiere begrenzt, die sie befördern können.Sie sind Piers zum Einsteigen an Schlüsselstellen entlang des Flusses - Westminster Pier, in der Nähe des Parlaments; in der Nähe des London Eye auf der Southbank, bei der Tate Gallery und so weiter. Überprüfen Sie ihre Haltestellen, um zu sehen, ob einer von ihnen in fußläufiger Entfernung von wo Sie gehen möchten.
  • Steig auf dein Fahrrad - London war nach Paris die zweitgrößte Stadt der Welt, um ein öffentliches Fahrradverleihprogramm zu haben. Im Moment heißt es Santander Bikes - für die Bank, die sie sponsert, aber seien Sie nicht überrascht, wenn die Einheimischen sie immer noch Barclay Bikes oder Boris Bikes nennen - alle Spitznamen für die schweren Fahrräder, die an Dockingstationen in der ganzen Stadt angebunden sind. Sie benötigen eine Kreditkarte, die Sie auf dem Touchscreen der Fahrrad-Dockingstation verwenden können. Es besteht keine Notwendigkeit, im Voraus zu buchen - obwohl zu Stoßzeiten müssen Sie mehr als eine Dockingstation besuchen, um ein Fahrrad zu finden (keine Sorge, sie sind nicht so weit voneinander entfernt). Wenn Sie mit dem Zyklus fertig sind, geben Sie ihn einfach an die Docking-Station zurück und Ihre Kreditkarte wird für die Zeit in Rechnung gestellt, in der Sie sie genutzt haben - was so wenig wie 2 £ sein kann. Erfahren Sie mehr über Londons Zyklusschema und wie man es hier benutzt. Seien Sie sich jedoch bewusst, dass diese Fahrräder robust und unattraktiv für Diebe waren, also schwerer als Ihr gewöhnliches Fahrrad und viel schwerer zu treten. Aber die gute Nachricht ist, dass das System der sicheren Fahrrad-Superhighways jeden Tag erweitert wird, was es immer einfacher macht, in einem Zyklus herumzukommen.

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