#FlashbackFriday - Vintage Aviation Verkaufsbroschüren

#FlashbackFriday - Vintage Aviation Verkaufsbroschüren / Flugreisen

Chris Sloan, Chefredakteur und Gründer von AirwaysNews.com, betreibt eine Website mit Nachrichten und Analysen der Branche, die ursprünglich als digitales Museum für Sloans umfangreiche Sammlung von Erinnerungsstücken aus der kommerziellen Luftfahrt begann. Das letzte Mal, als wir seine Sammlung hervorgehoben haben, war die Post #FlashbackFriday - 8 Classic US Airline Route Maps.

Schauen Sie sich dieses Mal die Verkaufsbroschüren für die Vintage Luftfahrt aus der AirwaysNews.com Kollektion an. Im Folgenden finden Sie zehn Broschüren aus Sloans Archiven.

  • American Airlines

    Bild mit freundlicher Genehmigung von AirwaysNews.com

    Dies ist eine Broschüre, die die American Airlines Flight Academy hervorhebt. Die Akademie wurde 1970 in der Nähe von Dallas / Fort Worth International Airport eröffnet. Die Einrichtung beherbergt Flugsimulator, Kabinentrainer, Klassenzimmer, Training für den Pool des Grabens, Schlafsäle, Cafeterias, einen Firmenladen und eine riesige Sammlung von Erinnerungsstücken der Fluggesellschaft.

  • Boeing 2707 SST

    Bild mit freundlicher Genehmigung von AirwaysNews.com

    Dieses Flugzeug war Boeings Version des Überschalltransports (SST) und eine Antwort auf die Concorde, die von Großbritannien und Frankreich gebaut wurde. Die Boeing SST sollte 250 Passagiere befördern (mehr als doppelt so viele wie Concorde), mit Mach 2,7 - 3,0 fliegen und eine transatlantische Reichweite von 6.400 km haben. Bei 306 Fuß wäre es etwa 60 Fuß länger als selbst die 747, und es wäre ein Widebody 2-3-2 Querschnitt in der Wirtschaft ähnlich dem viel späteren 767. Das SST-Projekt wurde am 20. Mai 1971 abgebrochen. Zu der Zeit gab es 115 unbefüllte Bestellungen von 25 Fluggesellschaften, während Concorde 74 Bestellungen von 16 Kunden hatte.

  • Concorde

    Bild mit freundlicher Genehmigung von AirwaysNews.com

    Air France und British Airways starteten die Concorde-Dienste am selben Tag am 21. Januar 1976. Am 24. Mai 1977 starteten beide Fluggesellschaften ihren ersten Linienflug in die USA, wobei sie transatlantische Flüge vom Washington Dulles International Airport aus starteten. Der New York JFK Airport würde aufgrund anhaltender Lärmbekämpfung und Umweltprotesten erst im Jahr 1977 online gehen. Bei einem Crash im Juli 2000 hatte Air France sechs Concorde im regulären Dienst. Air France war ironischerweise nie ein begeisterter Concorde-Operator und hatte einen einzigen regulären Hin- und Rückflug pro Tag, Paris-JFK, als sie im Mai 2003 die Dienste für kleine Fanfare einstellte, im Gegensatz zu BA, im Mai 2003.

  • Aeroflot

    Bild mit freundlicher Genehmigung von AirwaysNews.com

    Dies ist eine Aeroflot-Verkaufsbroschüre von 1970. Sloan merkte an, dass es eine Lektüre für seinen propagandistischen Text und für das lustig schlecht übersetzte Russisch nach Englisch ist.

  • British Aerospace

    Bild mit freundlicher Genehmigung von AirwaysNews.com

    Die Broschüre beschreibt die Vorteile des Regionaljets, einschließlich der Fähigkeit, auf kürzeren Start- und Landebahnen, die normalerweise auf Turboprop-Flugzeuge beschränkt sind, zu starten und zu landen.

  • Eastern Airlines

    Bild mit freundlicher Genehmigung von AirwaysNews.com

    Diese Broschüre von 1959 beleuchtete die Constellation des Carriers, ein von der Lockheed Corporation zwischen 1943 und 1958 gebautes, viermotoriges Propellerflugzeug mit Propellerantrieb.

  • Nationale Fluggesellschaften

    Bild mit freundlicher Genehmigung von AirwaysNews.com

    Diese in Miami ansässige Fluggesellschaft war bekannt als "Die Fluggesellschaft der Stars". Im Jahr 1971 wurde es berüchtigt für seine sexy und umstrittene "Fly Me" -Kampagne, nachdem die National Association for Women die Werbung als sexistisch bezeichnet hatte. Die Fluggesellschaft fusionierte 1980 mit Pan Am.

  • Piemont Airlines

    Bild mit freundlicher Genehmigung von AirwaysNews.com

    Diese Anzeige aus dem Jahr 1970 von der in Winston-Salem, North Carolina, ansässigen Fluggesellschaft, hatte ihren Frachtdienst Boeing 737 angekündigt. Die Fluggesellschaft wurde im August 1989 zu USAir (ursprünglich Allegheny Airlines) verschmolzen.

  • Beriev Flugzeugfabrik

    Bild mit freundlicher Genehmigung von AirwaysNews.com

    Beriev Aircraft Company, gegründet 1934, ist ein russischer Flugzeughersteller, der sich auf Amphibienflugzeuge spezialisiert hat. Dieses vorgeschlagene Flugzeug war eine Variante der Be-200, die bis zu 100 Passagiere aufnehmen konnte.

  • Westliche Fluglinien

    Bild mit freundlicher Genehmigung von AirwaysNews.com

    Diese in Los Angeles ansässige Fluggesellschaft hat diese Anzeige 1972 erstellt, um ihren Service auf Hawaii hervorzuheben. Die Fluggesellschaft wurde am 16. Dezember 1986 von Delta Air Lines übernommen.